• Шикарный японец
  • Совершенно новый
  • Новый внедорожник
  • Вот он! Креативный
  • Хэтчбек с характером
  • Новый пикап

Седаны 2018

 Новинки седанов 2018

Кроссоверы 2018

 Полуджипы в 2018

Внедорожники 2018

Новинки 4X4 в 2018

Универсалы 2018

Семейные кары в 2018

Хэтчбеки 2018

 Компактные авто в 2018

Пикапы 2018

Новинки седанов в 2018

Грузовики 2018

Не без грузовичков в 2018

Рестайлинговая Лада Приора 2018 года

 

Лада Приора выпускается уже достаточно долгое время АвтоВАЗом, и 2018 год станет последним годом выпуска этого автомобиля. Седан подвергся небольшому рестайлингу, который можно едва заметить. Нельзя не заметить, что Приора стала свежим дыханием в производстве авто новинок российского производства. Базовая комплектация рестайлинговой версии обойдется покупателю в 440 тысяч рублей. Такова цена базовой комплектации.

Внешний вид

Кузов Lada Priora 2018 года несколько изменится. Глобальных изменений ждать не стоит, а вот свежести автомобилю придадут новые выштамповки, видоизмененная радиаторная решетка, форма капота также слегка подкорректируется. За счет небольших видоизменений автомобиль будет выглядеть современнее и интереснее.

Лада Приора

Уделить внимание следует обновленному бамперу. Если у предшественников были примитивные формы, новинка обрела бампер с интересными и сложными выштамповками, что делает вид значительно серьезнее. Противотуманки подверглись рестайлингу, теперь они несколько другой формы и при этом имеют хромированную окантовку. 

Новинка будет иметь глубокие выштамповки, которые будут на крыльях и дверях. Дизайн присущ всем новинкам от АвтоВАЗа. Задняя часть также обретет обновленные элементы. Сюда войдут новые фонари, полностью оснащенные светодиодами.

 

Изменения автомобиля не кардинальные, но все же приятные и заметные. 

Интерьер салона

Салон обновленной Приоры 2018 практически не подвергся изменениям. Здесь все также присутствует жесткий пластик, который со временем начинает издавать скрип при соприкосновении деталей. На центральной консоли располагается небольшой информативный экранчик, под ним воздухоотводы, небольшой проем под телефон или другие вещи, элементы управления печкой или кондиционером (опционально).

Салон Лады Приоры

На центральном тоннеле имеется всего лишь один подстаканник с пассажирской стороны, вместо привычных двух. Обивка сидений тканевая, примитивная. Особое внимание стоит уделить сидению заднего ряда. Оно не очень удобно, его спинка практически вертикальная и не имеет наклона, что вызовет усталость при долгой дороге. 

Технические характеристики

Здесь мы также изменений не увидим. В комплектацию входят все те же силовые агрегаты, что и у предшественника. На базовую версию будет установлен мотор с рабочим объемом 1,6 литра, мощность его 106 лошадиных сил. 

Более продвинутую версию оснастят 1,8 литровым двигателем с мощностью 123 л.с. 

Трансмиссия, как и прежде доступна в двух вариантах, механическая и роботизированная. Вопрос с подвеской пока что на стадии разработки. Возможно, инженеры АвтоВАЗа придумают наконец-то интересное решение для российских дорог.

Комментарии

Комментариев пока нет

Оставить комментарий