• Шикарный японец
  • Совершенно новый
  • Новый внедорожник
  • Вот он! Креативный
  • Хэтчбек с характером
  • Новый пикап

Седаны 2018

 Новинки седанов 2018

Кроссоверы 2018

 Полуджипы в 2018

Внедорожники 2018

Новинки 4X4 в 2018

Универсалы 2018

Семейные кары в 2018

Хэтчбеки 2018

 Компактные авто в 2018

Пикапы 2018

Новинки седанов в 2018

Грузовики 2018

Не без грузовичков в 2018

Новый Suzuki Ignis / Сузуки Игнис 2018

 

В начале 2018 года в продаже на российском рынке появится новый японский автомобиль Suzuki Ignis. Компактный хэтчбек с элементами кроссовера обладает привлекательной внешностью, хорошей отделкой салона, а также хорошими техническими данными. Автомобиль относится к городскому типу. Он предназначен для передвижения по ровной дороге. Низкая посадка не позволит преодолевать бездорожье. В путешествие на нем также нельзя отправиться из-за слишком компактных размеров. Он идеально подойдет для поездки на работу и за покупками. Базовую комплектацию можно будет приобрести за 750 тысяч рублей. В нее войдет большой набор опций. Полная модификация выйдет дороже одного миллиона рублей.

Внешний вид

Suzuki Ignis 2018

Дизайн выдающимся назвать нельзя. Выглядит он скромно, как и большинство автомобилей этого класса. На коротком компактном капоте нет рельефов, он не имеет наклона. Горизонтально под ним расположена полоска радиаторной решетки, на которой размещены фары и логотип компании. На широком бампере в отверстиях воздухозаборников установлены круглые противотуманные фары с хромированной окантовкой.

Сузуки Игнис 2018. Вид сбоку

Боковая часть хэтчбека выглядит гораздо эффектнее. Здесь можно разглядеть выступающие колесные арки, рельефную поверхность, юбку и даже жабры на задних стойках. Остекление занимает небольшую площадь, но выглядит эффектно.

Глядя на заднюю часть автомобиля, можно сразу заметить, что она практически ничем не примечательна. Эффектности придает только широкая черная пластиковая полоса на массивном бампере. На фоне компактной багажной дверцы задние фонари выглядят очень большими.

Хэтчбек Suzuki Ignis 2018. Вид сзади

Интерьер салона

Обновленная модель стала более усовершенствованной внутри. В отделке присутствует высокопрочные пластик и ткань. Самая дорогая модификация отделывается искусственной кожей. 

На передней панели большой сенсорный экран. Он позволяет управлять всем функционалом Сузуки Игнис 2018 года. Под ним немного места занимают кнопки, управляющие климатической системой.

Стильное оформление получил центральный тоннель. Он выполнен в двух цветах и включает в себя ручник, рычаг коробки передач, два небольших подстаканника, отсек для мелких вещей или телефона. 

Мультируль оснащен небольшим количеством кнопок, которые позволяют, не отрываясь от дороги управлять нужными опциями.

Салон Сузуки Игнис 2018

Приборная панель выполнена эффектно и стильно. По центру на ней расположен огромный круглый спидометр, а по бокам дисплей бортового компьютера и тахометр. 

Сиденья обшиты прочной тканью, но наполнены жестким материалом, из-за чего неудобно сидеть в долгих поездках. Спереди кресла имеют небольшую боковую поддержку, а также оснащены подогревом и электрорегулировкой. Задний ряд не слишком комфортабелен. Расположиться на нем могут с комфортом только два пассажира. Для ног пространства мало, у пассажиров крупного телосложения ноги могут упираться в спинки передних кресел.

 

Багажное отделение вмещает всего лишь 200 литров груза. Если сложить задние спинки, влезет 460 литров, что так же немного. 

Технические характеристики

Комплектуется новый компактный Suzuki Ignis 2018 года только одним силовым агрегатом. Он работает на бензине, его объем составляет 1.2 литра. Мощность такого движка равна 90 лошадиным силам. 

На выбор будет доступна пятиступенчатая механическая коробка, а также автомат. Расход в городских условиях составит не больше 5 литров.

Японский хэтчбек Suzuki Ignis 2018

Несмотря на компактные размеры и небольшой клиренс, автомобиль получит полный привод. Отчего его и стали называть маленьким кроссовером. Тест драйв показал, что хэтчбек идеально ведет себя в городских условиях, а вот на бездорожье и даже при наличии полного привода передвижение будет сложным, а иногда невозможным. Максимум, где можно на нем проехать, это загородная дорога на дачу.

В базовую комплектацию войдет датчики света и дождя, анти блокировочная система, шесть подушек безопасности, простенькая мультимедиа, электропривод передних стекол и многое другое. 

В полной модификации станет доступным круиз-контроль, продвинутая аудио система, обогрев сидений, парктроник, камера кругового обзора, светодиодная оптика и многое другое.

Комментарии

Комментариев пока нет

Оставить комментарий