Новые автомобили 2018 года. Обзор, фото, цены.

  • Шикарный японец
  • Совершенно новый
  • Новый внедорожник
  • Вот он! Креативный
  • Хэтчбек с характером
  • Новый пикап

Седаны 2018

 Новинки седанов 2018

Кроссоверы 2018

 Полуджипы в 2018

Внедорожники 2018

Новинки 4X4 в 2018

Универсалы 2018

Семейные кары в 2018

Хэтчбеки 2018

 Компактные авто в 2018

Пикапы 2018

Новинки седанов в 2018

Грузовики 2018

Не без грузовичков в 2018

Новый Suzuki Swift / Сузуки Свифт 2018 года

Эта модель считается новой только для европейского рынка, ведь в Японии он начал продаваться в конце 2016 года. Автомобиль представили в женевском автосалоне в 2017 году. Он сможет покорить автомобильный рынок Европы и принести неплохую прибыль своим создателям. Новейший хэтчбек считается одной из самых успешных моделей и имеет продажи уже на протяжении двенадцати лет. Суммарно было продано около 5400000 автомобилей. Причем, автомобиль абсолютно ничем не уступает конкурентам из Европы. Можно сказать одно, что любой европейский покупатель предпочтет выбрать своего производителя, это вполне логично. Лишь заметное превосходство может заставить покупателя отказаться от автомобиля местного производства и выбрать себе личный транспорт другого производителя, например, японского.

Новый хэтчбек сконструирован на новейшей платформе, относящейся к поколению HEARTЕCT. Она отличается высоким уровнем безопасности во время езды по дорогам и неповторимой легкостью. Помимо этого, автомобиль не имеет особый или уникальный внешний вид. Все довольно скромно, в отличие от автомобилей европейского производства. Большее количество деталей были модернизированы, согласно современным критериям представления об автомобиле нового поколения. Передняя оптика новой машины довольно симпатичная.

Suzuki Swift 2018 года: новое поколение хэтчбека

Фары не отличаются большим размером, но имеют интересную форму. Гармоничный капот с небольшими закруглениями длиной до четверти собственного размера проходит до самой решетки радиатора. Крыша кузова слегка спускается к задней части, а линия окна поднимается. Окно на задней двери довольно маленького размера, а стойки выкрашены в черный цвет. Этот дизайн был решением разработчиков для того, чтобы придать новому Сузуки Свифт немного спортивности. Но реальность иной раз не соответствует ожиданию. Вышло это не лучшим образом. Кажется, что окно сзади не совсем занимает свое место и кажется, что ряд задних пассажирских сидений – это лишь дополнительная опция.

Сузуки Свифт 2018. Вид сзади

Внешний вид автомобиля довольно скромен, плюс небольшая высота автомобиля. 

Что касаемо интерьера, то тут уже больше приятных моментов. Салон стал шире на 20 миллиметров. Пространства над головами пассажиров стало на 23 миллиметра больше и сами сидения стали немного шире примерно на 20 миллиметров. Это вышло так благодаря тому, что сидения немного опустили вниз. Были намеренно уменьшены размеры отсека для мотора. Интерьер салона довольно прост. Однако, у большинства новых моделей данного производителя присутствуют недоработки с оформлением интерьера автомобилей. Не хватает творчества и креатива. Возможно, что это лишь попытка воплотить в своих моделях некий стиль VAG, но попытки тщетны. Причем, дизайн у немецких автомобилей сложно назвать не интересным, но никак не примитивным. А у Suzuki Swift 2018 года именно это определение как раз и подходит.

Новый Suzuki Swift 2018. Салон

Немного разбавляет этот примитив блок управления климатом. Дизайн его кнопок улучшают внешний вид.

Про технические характеристики нового хэтчбека можно сказать то, что они гораздо интереснее, чем интерьер. Объем мотора составляет 2,2 литра, который создан по специальной технологии Duаljet. Впервые данная технология была представлена в 2014 году, которая заключается в том, что в ней применяется технология двойных топливных форсунок. Это интересная и продуктивная идея разработчиков Suzuki. Данная технология позволяет распылять топливо более узкой струей и это позволяет минимизировать расход топлива, даже если объем двигателя имеет показатель 90 лошадиных сил. Двигатель подобного рода может разгоняться до 100 км/ч всего за 11,9 секунд.

Новый Сузуки Свифт

Еще одной инновацией является трехцилиндровый, компактный мотор, объем которого составляет 1 литр, с мощностью 1,7 – 1,8 литров. Прямой впрыск и турбонаддув DITC создают высокую производительность. Мощность мотора 111 лошадиных сил, а крутящий момент достигает показателя 170 Н•м. Помимо всего прочего, новый хэтчбек будет продаваться в варианте – гибрид. Немаловажным фактом является то, что в этой модели автомобиля будет установлена комбинация ISG с двигателем Boosterjet. Модернизацией подвески автомобиля занимались европейские инженеры.

Видеообзор Сузуки Свифт 2018

Комментарии

Комментариев пока нет

Оставить комментарий